Badeecadaha
-
Tuubada Intercooler: Muhiim u ah Matoorada Turbocharged & Supercharged
Tuubada qaboojiyaha dhexda waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka matoorka ee turbocharged ama supercharged. Waxay ku xidhaa turbocharger ama supercharger-ka intercooler-ka ka dibna intercooler-ka ilaa mandheerta qaadashada matoorka. Ujeeddadeeda ugu weyni waa in hawada la cadaadiyey laga qaado turbo ama supercharger-ka una qaado intercooler-ka, halkaas oo hawada lagu qaboojiyo ka hor inta aan la gelin matoorka.
-
Bustooyin Cinjir ah oo tayo sare leh - Waara iyo Raaxo La Kordhiyay
Bushings-ka caagga ah waa qaybo muhiim ah oo loo isticmaalo joojinta gaariga iyo nidaamyada kale si loo yareeyo gariirka, buuqa, iyo is jiidjiidka. Waxay ka samaysan yihiin cinjir ama polyurethane waxaana loogu talagalay inay yareeyaan qaybaha ay isku xiraan, taasoo u oggolaanaysa dhaqdhaqaaqa la xakameeyey ee u dhexeeya qaybaha iyadoo nuugaysa saameynta.
-
Kordhi Safarkaaga adigoo isticmaalaya Kaydka Rabadhka ee Tayada Sare leh
Bakhaarka caagga ah waa qayb ka mid ah nidaamka joojinta gaadhiga kaas oo u shaqeeya sidii barkin ilaalin ah oo loogu talagalay nuugaha shoogga. Caadiyan waxaa laga sameeyaa caag ama walxo u eg caag waxaana la dhigaa meel u dhow nuugaha shoogga si uu u nuugo saameynta degdegga ah ama xoogga gariirka marka joojinta la cadaadiyo.
Marka qalabka nuugaya shoogga la cadaadiyo inta lagu jiro wadista (gaar ahaan marka uu ka gudbo meelaha ay ku badan yihiin ama dhulka qallafsan), qalabka nuugaya shoogga wuxuu ka caawiyaa ka hortagga nuugaya shoogga inuu hoos u dhaco, taasoo keeni karta waxyeello soo gaarta shoogga ama qaybaha kale ee joojinta. Asal ahaan, wuxuu u shaqeeyaa sidii joojin "jilicsan" oo kama dambays ah marka joojinta ay gaarto xadka safarka.
-
Joojinta iyo hagista alaabada cusub ee G&W ee baabuurta korontada ku shaqeeya 2023
Gawaari koronto oo aad u badan ayaa caan ka ah wadada, G&W waxay samaysay oo ku dartay qaybaha dayactirka baabuurta EV buuggeeda, iyadoo daboolaysa moodooyinka EV sida hoos ku xusan:
-
Hubka Xakamaynta Tayada OE ee buuxa oo leh dammaanad 2 sano ah
Joojinta baabuurta, gacan xakamayneed waa isku xidhka joojinta ama lafta rabitaanka ee u dhexeeya shasigga iyo joojinta toosan ama xarunta sidda giraangiraha. Si fudud, waxay maamushaa safarka toosan ee giraangiraha, taasoo u oggolaanaysa inay kor ama hoos u dhaqaaqdo marka ay ka gudbayso burooyinka, godadka, ama si kale uga falceliso cilladaha dusha sare ee waddada, shaqadani waxay ka faa'iidaysataa qaab-dhismeedkeeda dabacsan, isku-xidhka gacanta xakamaynta badanaa wuxuu ka kooban yahay isku-xidhka kubbadda, jirka gacanta iyo bushings-ka gacanta xakamaynta caagga ah. Gacanta xakamaynta waxay ka caawisaa inay taayirada isku hallayso oo ay ilaaliso xiriirka saxda ah ee taayirada wadada, taas oo muhiim u ah badbaadada iyo xasilloonida. Markaa gacanta Xakamaynta waxay door muhiim ah ka ciyaartaa nidaamka joojinta ee gaadhiga.
Aqbalaadda: Hay'ad, Jumlo, Ganacsi
Lacag-bixinta: T/T, L/C
Lacagta: USD, EUR, RMB
Waxaan ku leenahay warshado ku yaal Shiinaha iyo bakhaarro labadaba Shiinaha iyo Kanada, waxaan nahay doorashadaada ugu fiican iyo lammaanahaaga ganacsi ee gebi ahaanba la isku halleyn karo.
Wixii su'aalo ah waan ku faraxsanahay inaan ka jawaabno, fadlan soo dir su'aalahaaga iyo dalabaadkaaga.
Saamiyada Kaydka waa Bilaash & Waa la heli karaa.
-
Isku-xirka kala duwan ee isteerinka baabuurta ee la xoojiyay Sahayda Qaybaha
Isku xirka isteerinka waa qayb ka mid ah nidaamka isteerinka baabuurta ee ku xiran taayirada hore.
Isku xirka isteerinka ee ku xira sanduuqa isteerinka iyo giraangiraha hore wuxuu ka kooban yahay dhowr ulood. Ulahani waxay ku xiran yihiin hab godad ah oo la mid ah isku-xidhka kubbadda, oo loo yaqaan dhammaadka usha isku-xidhka, taasoo u oggolaanaysa isku-xidhku inuu dib iyo dib u socdo si xor ah si dadaalka isteerinku uusan u faragelin dhaqdhaqaaqa kor iyo hoos ee baabuurta marka taayirku uu ka dul socdo waddooyinka.
-
Qaybaha biriiga ee tayo sare leh ayaa kaa caawinaya iibsashadaada hal-joojin hufan
Baabuurta casriga ah badankood waxay leeyihiin biriigyada afarta taayirba. Biriiga waxay noqon karaan nooca saxanka ama nooca durbaanka. Biriiga hore waxay door weyn ka ciyaaraan joojinta gaariga marka loo eego kuwa dambe, sababtoo ah bareega wuxuu culeyska gaariga u tuuraa taayirada hore. Sidaas darteed baabuur badan waxay leeyihiin biriigyada saxanka oo guud ahaan waxtar badan leh, hore iyo biriigyada durbaanka ee gadaasha. Iyadoo dhammaan nidaamyada bareega saxanka loo isticmaalo baabuurta qaali ah ama waxqabadka sare leh, iyo nidaamyada durbaanka oo dhan ee baabuurta duugga ah ama kuwa yaryar.
-
Qaybaha Gawaarida ee kala duwan ee Biinanka Balaastikada ah iyo Xidhayaasha
Qalabka lagu xidho gawaarida iyo qalabka lagu xidho ayaa badanaa loo isticmaalaa in lagu xidho laba qaybood oo u baahan in si joogto ah loo kala furfuro si loogu xidho ama loo xidho guud ahaan. Waxaa si weyn loogu isticmaalaa isku xidhka iyo hagaajinta qaybaha balaastikada ah sida gudaha baabuurta, oo ay ku jiraan kuraasta go'an, albaabada albaabada, muraayadaha caleenta, dahaarka, suunka kuraasta, xariijimaha shaabadaynta, meelaha shandadaha lagu xidho, iwm. Maaddadeedu badanaa waxay ka samaysan tahay balaastik. Xidhayaashu way ku kala duwan yihiin noocyada ku xidhan goobta lagu rakibayo.
-
Qalabka Kaydinta Kuleyliyaha Qaboojiyaha/C ee Baabuurka ee OEM & ODM
Is-beddelka kulaylka qaboojiyaha (Kuleyliyaha) waa qayb ka mid ah oo adeegsata kulaylka qaboojiyaha waxayna isticmaashaa marawaxad si ay ugu afuufto qolka si ay u kululeyso. Shaqada ugu weyn ee nidaamka kuleylinta qaboojiyaha gaariga waa inuu hawada u hagaajiyo heerkul raaxo leh iyadoo la adeegsanayo uumi-bixiyaha. Jiilaalka, waxay siisaa kuleylka gudaha gaariga waxayna kordhisaa heerkulka deegaanka ee gaariga. Marka muraayadda gaarigu ay barafowdo ama ceeryaamo noqoto, waxay keeni kartaa hawo kulul si ay u dhalaaliso oo u dhalaaliso.
-
Kala duwanaanshaha buuxa ee matoorka afuufaya ee baabuurta
Matoorka afuufa waa marawaxad ku xiran nidaamka kuleylinta iyo qaboojinta gaariga. Waxaa jira meelo badan oo aad ka heli karto, sida gudaha dashboard-ka, gudaha qaybta matoorka ama dhinaca kale ee isteerinka gaarigaaga.
-
Gawaarida rakaabka iyo gawaarida ganacsiga waxay bixiyaan radiators-ka qaboojinta matoorka
Hiitarka waa qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka qaboojinta matoorka. Waxay ku taal daboolka hoostiisa iyo horteeda matoorka. Hiitarka waxay u shaqeeyaan inay ka saaraan kulaylka matoorka. Hawshu waxay bilaabataa marka heerkulbeegga ku yaal hore ee matoorka uu ogaado kulayl xad-dhaaf ah. Kadib qaboojiyaha iyo biyaha ayaa ka soo daaya hiitarka waxaana loo diraa matoorka si ay u nuugaan kulaylkan. Marka dareeruhu qaado kulayl xad-dhaaf ah, waxaa dib loogu celiyaa hiitarka, kaas oo u shaqeeya inuu hawada ku afuufo oo uu qaboojiyo, isagoo kulaylka ku beddelaya hawada ka baxsan gaariga. Wareegguna wuu soo noqnoqdaa marka la wado.
Hiitarka laftiisu wuxuu ka kooban yahay 3 qaybood oo waaweyn, kuwaas oo loo yaqaan haamaha soo baxa iyo kuwa soo gala, xudunta hiitarka, iyo daboolka hiitarka. Mid kasta oo ka mid ah 3dan qaybood wuxuu doorkiisa ka ciyaaraa gudaha hiitarka.
-
OEM & ODM oo ah nuugista shoogga baabuurta ee joojinta baabuurta
Qalabka nuuga shoogga (Gariirka Damper) waxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu xakameeyo shoogga marka gu'gu soo laabto ka dib marka uu nuugo shoogga iyo saameynta ka timaadda wadada. Marka aad ku dhex waddo wadada aan fidsanayn, in kasta oo gu'ga nuuga shoogga uu ka soo dhex baxo shoogga wadada, gu'gu wali wuu is celin doonaa ka dibna qalabka nuuga shoogga waxaa loo isticmaalaa si loo xakameeyo boodboodka gu'ga. Haddii qalabka nuuga shoogga uu aad u jilicsan yahay, jirka gaariga wuxuu noqon doonaa mid naxdin leh, gu'guna si aan sinnayn ayuu u shaqayn doonaa iyadoo iska caabin badan ay jirto haddii uu aad u adag yahay.
G&W waxay bixin kartaa laba nooc oo nuugayaal shoog ah oo ka kala yimid qaab-dhismeedyo kala duwan: mono-tube iyo twin-tube nuugayaal shoog ah.
