Alaabta
-
Joojinta G&W & hagida alaabada cusub ee loo sii daayo baabuurta Korontada 2023
Baabuur koronto oo aad u badan ayaa caan ku ah wadada,G&W waxay soo saartay oo ay ku dartay EV baabuurka agabka dheeriga ah buuggeeda, oo daboolaya moodooyinka EV sida hoos ku xusan:
-
Hubka Xakamaynta Tayada OE oo buuxa oo ay siisay dammaanad 2 sano ah
Joojinta baabuurta, gacanta koontaroolku waa isku xidhka ganaaxa ama lafta rajada ee u dhaxaysa chassis-ka iyo hakinta toosan ama xuddunta qaada shaagagga.Erayada fudud, waxay maamushaa socodka toosan ee taayirrada, taasoo u oggolaanaysa inuu kor u kaco ama hoos u socdo marka uu ku sii socdo kuuskuusan, godadka, ama haddii kale uu ka falceliyo khaladaadka dusha sare ee waddada, shaqadani waxay ka faa'iidaysanaysaa qaabdhismeedkeeda dabacsan, ururinta gacanta xakamaynta inta badan Waxay ka kooban tahay isku-dhafka kubbadda, cududda gacanta iyo gacanta kantaroolka caagga ah ee bushings. Gacanta kantaroolku waxay ka caawisaa inay taayirrada toosanaadaan oo ay ilaaliyaan xidhiidhka saxda ah ee taayirka ee waddada, taas oo lagama maarmaan u ah badbaadada iyo xasilloonida. Markaa gacanta xakamaynta ayaa door muhiim ah ka ciyaara nidaamka ka joojinta baabuurka.
-
Isku xirka isteerinka baabuurka ee kala duwan ee la xoojiyay
Isku xirka isteerinka waa qayb ka mid ah nidaamka isteerinka baabuurta ee ku xira taayirrada hore.
Isku xirka isteerinka kaas oo isku xira sanduuqa isteerinka iyo taayirrada hore wuxuu ka kooban yahay dhowr ulood. Dadaalka isteerinku ma faragelin doono dhaqdhaqaaqa kor iyo hoos u socda baabuurta marka uu taayirku ku dul wareegayo waddooyinka.
-
Qaybaha biriiga oo tayadoodu sarayso ayaa kaa caawin wax-soo-iibsigaaga Hal-Stop ah
Baabuurta casriga ah badidood waxay leeyihiin bareega afarta taayirba.Breegu wuxuu noqon karaa nooca saxanka ama nooca durbaanka.Breega hore ayaa qayb weyn ka qaata joojinta baabuurka marka loo eego kuwa danbe,sababtoo ah bareega ayaa culayska gaadhiga u sii jeediya taayirrada hore. Baabuurtu sidaas darteed waxay leeyihiin biriijka saxanka kuwaas oo guud ahaan aad u tayo badan, xagga hore iyo bareegyada durbaanka ee gadaal.
-
Qaybaha Gawaarida ee Kala Duwan ee Clips-ka Caaga ah iyo Soo-xidhayaasha
Fiilooyinka baabuurta iyo xidheerayaasha ayaa inta badan loo isticmaalaa in lagu xidho laba qaybood oo u baahan in si joogta ah loo kala saaro xidhiidhka dhexdaran ama guud ahaan qufulka.Waxaa si weyn loo isticmaalaa isku xirka iyo hagaajinta qaybaha caagga ah sida gudaha baabuurta, oo ay ku jiraan kuraasta go'an, albaabbada albaabbada, caleenta caleenta, xayndaabyada, suumanka kursiga, xargaha shaabadeynta, bagaashyada, iwm. Qalabkeedu wuxuu badanaa ka samaysan yahay caag. ku kala duwan yihiin noocyada ku xiran meesha lagu dhejiyo.
-
Qaybaha kaydka baabuurta ee OEM & ODM A/C Kuleyliyaha Kuleyliyaha Sare
Kuleyliyaha qaboojiyaha (Heater) waa qayb ka faa'iidaysata kulaylka qaboojiyaha waxayna isticmaashaa marawaxad si ay ugu afuufo qolka si ay ugu kululaato. Shaqada ugu weyn ee nidaamka kulaylka qaboojiyaha baabuurka waa in uu hawada ku hagaajiyo heerkul raaxo leh uumi-bixiyehaMarka muraayadda baabuurka ay barafaysan tahay ama ceeryaamo tahay, waxay keeni kartaa hawo kulul si ay u dhalaaliso oo ay u carfiso.
-
Gaadhida matoorka A/C oo dhamaystiran
Matoorka afuufaya waa marawaxad ku xidhan habka kulaylinta iyo qaboojinta baabuurka.Waxa jira meelo badan oo aad ka heli karto, sida dashboard-ka dhexdiisa, qaybta mishiinka ama dhinaca ka soo horjeeda ee isteerinka gaadhigaaga.
-
Baabuurta rakaabka ah iyo baabuurta ganacsiga ee qaboojiyaha qaboojiyaha ayaa keena
Hilibku waa qaybta ugu muhiimsan ee habka qaboojinta matoorka.Waxay ku taal daboolka hoostiisa iyo horteeda mishiinka.Radiators waxay ka shaqeeyaan inay baabi'iyaan kulaylka matoorka.Nidaamku wuxuu bilaabmaa marka heerkulbeegga hore ee mishiinka uu ogaado kulaylka xad dhaafka ah.Ka dib qaboojiye iyo biyo ayaa laga soo daayaa radiatoor waxaana loo diraa mishiinka si ay u nuugaan kulaylkan. Marka dareeruhu soo qaado kulaylka dheeraadka ah, waxaa lagu soo celinayaa radiatoor, kaas oo ka shaqeeya inuu hawada ku afuufo oo uu qaboojiyo, beddelashada kulaylka. iyada oo hawada ka baxsan baabuurka. Oo wareeggu soo noqnoqda marka baabuur-wadidda.
Hilibka laftiisa wuxuu ka kooban yahay 3 qaybood oo waaweyn, waxaa loo yaqaanaa taangiyada laga soo baxo iyo kuwa gudaha laga galo, xudunta hiitarka, iyo koofiyadda hiitarka.Mid kasta oo ka mid ah saddexdan qaybood ayaa door u gaar ah ku leh hiitarka.
-
CV Tayada OE Wadajirka iyo usheeda dhexe oo leh qiimo jaban
Kala-goysyada CV-ga, oo sidoo kale loo yaqaanno Constant-velocity joints, waxay qayb muhiim ah ka ciyaaraan nidaamka wadista baabuurta, waxay ka dhigaan xaglaha CV-ga si ay awoodda injiinka ugu wareejiyaan taayirrada wadista si xawli ah, sababtoo ah CV-ga isku-dhafka ah waa isku-darka birta iyo qafisyada. taas oo u ogolaanaysa wareegtada xagasha iyo gudbinta awooda dhawr xagal oo kala duwan.CV-ga kala-goysyada waxay ka kooban yihiin qafis, kubbado, iyo marin orod gudaha ah oo ku dhex jira guri ay ku daboolan yihiin kabaha caagga ah, kaas oo ay ka buuxaan dufan saliid leh. CV Joints waxaa ka mid ah CV-ga gudaha Wadajirka iyo CV-ga dibedda.Kala-goysyada CV-ga gudaha waxay ku xidhaan ulaha wadista gudbinta, halka kala-goysyada CV-ga ee dibedda ay ku xidhaan ulaha wadista giraangiraha.Kala-goysyada CV-gawaxay ku yaalaan labada daraf ee CV Axle, markaa waxay qayb ka yihiin CV Axle.
-
OEM & ODM gaadhiga hakinta shoogga absober sahayda
Nuuxiyaha Shoogga (Damper Vibration) ayaa inta badan loo adeegsadaa in lagu xakameeyo shoogga marka gu'gu soo noqdo ka dib marka uu nuugo shoogga iyo saamaynta waddada.Markaad ku dhex waddo jidka aan fidnayn, in kasta oo guga shoogga nuugaya uu shaandheeyo shoogga waddada, haddana guga ayaa soo celin doona ka dibna shoogga nuuga ayaa kaliya loo isticmaalayaa si loo xakameeyo boodboodka guga.Haddii shooggu uu aad u jilicsan yahay, jidhka baabuurka ayaa noqon doona mid naxdin leh, iyo guga ayaa si aan caadi ahayn u shaqeyn doona haddii ay aad u adag tahay.
G&W waxay ku siin karaan laba nooc oo shoogga nuuga ah oo ka kala yimid dhismayaal kala duwan: mono-tube iyo tuubo mataano ah oo shoog-mujiyayaal ah.
-
Mareegaha hiitarka cadayga & buraash la'aanta ee sahayda baabuurta iyo xamuulka
Marwaxadu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qaboojinta injiinka baabuurka.Naqshadeynta nidaamka qaboojinta mashiinka auto, dhammaan kulaylka laga nuugo matoorka waxaa lagu keydiyaa radiator, marawaxada qaboojintu waxay afuuftaa kulaylka, waxay ku dhex rideysaa hawo qabow iyada oo loo marayo radiator si ay hoos ugu dhigto heerkulka qaboojiyaha kana qaboojiso kulaylka matoor baabuur.Mareeyaha qaboojinta waxaa sidoo kale loo yaqaan taageere hiitarka sababtoo ah waxay si toos ah ugu dhejisaa hiitarka matoorada qaarkood.Caadi ahaan, marawaxadu waxa ay dhex dhigtaa hiitarka iyo mishiinka marka uu kulaylka ku afuufo jawiga.
-
OE Ku-habboon Taangiga baabuurka iyo taangiyada balaadhinta tayada leh
Haanta ballaarinta waxaa caadi ahaan loo isticmaalaa habka qaboojinta ee matoorada gubashada gudaha.Waxa lagu rakibay ka korreeya hiitarka oo inta badan waxa ay ka kooban tahay haanta biyaha, daboolka haanta biyaha, waalka cadaadiska cadaadiska iyo dareeraha.Shaqadeeda ugu weyni waa in ay ilaaliso shaqada caadiga ah ee nidaamka qaboojinta iyada oo la wareejinayo qaboojiyaha, xakamaynta cadaadiska, iyo habaynta balaadhinta qaboojiyaha, ka fogaanshaha cadaadiska xad-dhaafka ah iyo dareeraha qaboojiyaha, iyo hubinta in matoorku ku shaqeeyo heerkulka shaqada caadiga ah oo waara oo xasilloon.
